從遙控娛樂到求婚噱頭；噴灑農藥到網購送貨；消防救災到油管巡視，甚至戰地偵測，無人機的應用，如今更加廣泛，也更為重要。最近的群眾集資案件裡，你是否不斷的被「無人機」洗腦？但以救災為出發點的無人機計畫，恐怕日本的這個案件首創先鋒。
從救災視野出發的無人機，為什麼重要？
當災害發生時，首先最為需要的是「精確的地圖」以掌握實際情況。無人機輕巧、成本又比直升機低，能同時進行多點監控，資料蒐集也更加全面，搜救人員不用跋山涉水、身入險境，即可利用無人機進行資源投遞。
2012年時，台灣國軍部署的無人飛機成軍，並首次在天然災害發生時執行偵察任務，即時將災情傳輸至救災指揮中心，提供調派兵力、機具的救災所需資訊。高雄氣爆期間的災區圖資、蘇迪勒風災後的空照以及復興航空空難的畫面，都是藉由無人飛行載具與智慧化的系統整合而得以及時取得。
日本的「dronebird雄蜂鳥計畫」
建立衛星地圖空拍照往往曠日廢時，但利用無人機技術可以解決「時效性」的困擾，在災難時提供即時且精確的地景實況。
計畫緣起的靈感是來自 2013 年 311 海嘯“釜石奇蹟”，岩手縣釜石市 3,000 多名小學、國中的學童因即時且正確地疏散，存活率將近 99.8％。
災難無法預測，所以「當機立斷」很重要，雄蜂鳥計畫便是希望在災難發生時能建立“該逃往哪裡才安全”的即時訊息──藉由無人機的操作，深入危險災區，空拍如海水進灌方向、土石流影響範圍等，讓居民提前知道該撤往哪裡才安全。
(▲ 2013 年 311 地震後)
(▲ 2015 年 9 月鬼怒川決堤洪水成災)
「雄蜂鳥」是一個非政府、非營利的組織，他們計畫：
- 建立“無人機開發團隊”，利用3D印表機和激光加工機的技術製造裝備，並在拍攝期間足以自身團隊的錢力物力修補零件。
- 即時迅速的“危機測繪部隊”在發送無人機後隨時更新地圖實景，且資訊能全球流通、彼此分享傳送，打造一個互助的網絡。
(▲ 能遠端操控的無人機系統)
- 為自然災害頻繁的日本及亞洲太平洋地區隨時準備上場。
雖然目前日本已經有無人機專門的公共機構，但「雄蜂鳥」標榜不論是大小規模的災難，都有發動無人機的裁量權彈性，能提供更迅速完整的服務。
(▲ 雄蜂鳥計畫於青山大學的實景空拍測試)
救災不僅是政府的責任，如果有足夠的資源能讓民眾「自救」，無疑是更有效率的選擇。這項擁有巨大野心與抱負的計畫，需要 4 千萬日圓的支持(約 1 千萬台幣)，但現在僅募得 10%，離專案截止日還有 27 天，能不能順利落實作為無人機界應用的標竿，大概還有漫漫長路要克服。
