(封面攝影：jie)
「前方 500 公尺處 OO 路左轉」
看到這樣的語句，你應該和我一樣會馬上想起語音導航的機械女聲，但如果實際去問開車的人 500 公尺還有多遠，問 10 位可能就會得到 10 種截然不同的答案：
「前面交叉路口」「再過兩個紅綠燈吧」
「還是在那個超商那邊？(指)」⋯⋯
畢竟每個人的生活經驗不同，對距離的感覺與判斷也會不一樣；遇到陌生路段時，我們除了低頭看地圖顯示、聽語音導航指示以外，有沒有什麼方法能讓找路更直覺、更精準呢？
(圖片來源：DARTRAYS AR 抬頭顯示器 集資頁面)
由台灣新創公司 DARTRAYS 開發、近期在嘖嘖集資的「DARTRAYS AR 擋風玻璃式抬頭顯示器」，不僅整合導航、通訊功能與車聯網，同時也是世界第一台後裝式 AR 抬頭顯示器，可直接將路況資訊投影在駕駛正前方的擋風玻璃上，提升開車的便利性與安全性。
(圖片來源：Wiki)
等等，「後裝式 AR 抬頭顯示器」這一串字看得有點霧煞煞？首先，我們要來認識一下什麼是「抬頭顯示器(Head Up Display，簡稱 HUD)」：
最早是出現在戰鬥機上，HUD 透過光學反射的原理，將飛行相關資訊投射於人眼視線正前方——如此一來，飛行員就無需時常低頭查看儀表板，進而降低分心的機率；因此，「抬頭顯示器」的「抬頭」，指的正是這類產品能讓駕駛「抬頭專注於前方視野」。
(攝影：jie)
由於 HUD 提升飛行安全的效果顯著，使用範圍從軍用機拓展到一般民航機，也開始逐漸有汽車業者將 HUD 應用到車上，依安裝方式可分為「前裝式」與「後裝式」：前者鑲嵌在車體內、汽車出廠前就需選配安裝完成，體積較大、價格也較為昂貴；後者體積相對輕便、可供民眾自行加裝在車上，而 DARTRAYS 開發的這台 AR 抬頭顯示器，就是屬於後者。
(圖片來源：DARTRAYS AR 抬頭顯示器 集資頁面)
將 HUD 結合 DARTRAYS 獨創的「側打光路」技術，便能大幅縮減產品體積，並達到距離範圍更遠、也更清晰的 AR 投影效果。
如上圖所示，DARTRAYS AR 擋風玻璃式抬頭顯示器會在駕駛眼前形成「立體導航」，即使你難以判斷「500 公尺還有多遠」也沒關係，只要順著眼前的綠色箭頭指示 >>> 走，隨著車子離目標處越來越近，箭頭指示速度會越來越快，「剩餘公尺數」與「預估行駛時間」也會一併投影出來，讓你明確知道接下來怎麼開，不用再憑直覺瞎繞路，也不用低頭分心看地圖！
經過我們的實際體驗，開車時看著擋風玻璃上的立體導航，有一種像在看 3D 電影的新鮮感，數據更新也很即時，沒有延遲顯示的問題，確實能給人很安心的感覺。
(圖片來源：DARTRAYS AR 抬頭顯示器 集資頁面)
除了顯示目前時速與定位導航，當有人傳訊息或打電話給你時，DARTRAYS AR 擋風玻璃式抬頭顯示器 也會將相關通知投影在擋風玻璃上，不過，為了不讓太複雜的資訊害你分心，這些通知都是簡化過的呈現方式，不會有訊息文字預覽。
(圖片來源：DARTRAYS AR 抬頭顯示器 集資頁面)
在顯示亮度上，DARTRAYS AR 擋風玻璃式抬頭顯示器 內建五段式亮度，會因應行車周遭環境光源自動調節到適合亮度，避免「大太陽底下看不到，進隧道又太亮太刺眼」的狀況。
(攝影：jie)
至於搭配操作的手機 App，DARTRAYS 團隊選擇與 Navier HUD 合作開發 Android 系統使用的 App，以及自行開發專屬 iOS 系統使用的 DARTRAYS App，為用路人帶來穩定的導航效果與使用體驗。
目前 DARTRAYS AR 擋風玻璃式抬頭顯示器 在集資階段推出最低 5 折的期間限定優惠(~ 12/31)，不到萬元價格就能入手享受頂級房車般的立體導航效果，預計 2019 年 3 月開始出貨，並提供一年保固服務。
>>> 點我前往 DARTRAYS AR 抬頭顯示器 集資頁面
此外，如果你想先瞧瞧產品本尊，DARTRAYS 團隊在 12 月還有北、中、南各一場搶先體驗的實體活動，不妨把握機會報名參加！
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